Форуми
| burgas1.org :: Форуми :: Бургас :: Всичко за Бургас |
|
<< Назад | Напред >> |
Пристанище Бургас |
||
| Отиди на страница << >> | |
|
Редактори: ji, Elkisa
|
| Автор | Отговор | ||
| ji |
|
||
   Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3849 |
Saipem 7000 този път наистина си тръгна завинаги (съобщиха от глобалната информационна система) в момента минава Босфора |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Делегация от Китай хареса бургаското пристанище за логистичен хъб ......................... Предприемачите от Китай завиха, че са впечатлени от възможностите, които се предлагат на територията на бургаското пристанище и обмислят идеята за разкриването на логистичен хъб и складове под митнически режим за търговия с различни продукти. Все идват, харесават и се впечатляват и ... до тук. Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| ji |
|
||
|
Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3849 |
<връзка> | ||
| Най-отгоре |
|
||
| ji |
|
||
|
Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3849 |
как изглеждат нещата след разчистването на сградите на Индустриална преди/сега слуховете са, че това са бъдещи складови площи на Порт България Уест наскоро пристанището подписа договор за сътрудничество с някакви мега маняшки китайци <връзка>   |
||
| Най-отгоре |
|
||
| MG |
|
||
 Регистриран потребител #244
Регистриран: 06 авг 2011: 16:20съобщения: 329 |
Някой знае ли за колко е договорената концесия на БМФ Порт Бургас? Каква сума трябва да инвестират? | ||
| Най-отгоре |
|
||
| ji |
|
||
|
Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3849 |
има го някъде назад в темата БМФ имат два отделни договора за концесия на двата терминала единият по спомен беше подписан предния ден преди Борисов да подаде оставка |
||
| Най-отгоре |
|
||
| ji |
|
||
|
Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3849 |
Пристанищата в Бургас ще станат основен хъб за претоварване на оборудване по голям проект за разработка на нефтен блок в Казахстан, научи Maritime.bg. Операцията по превозване на извънгабаритните товари и цялата логистика е поверена на Cosco Shipping Co Ltd (Coscol) <връзка> |
||
| Най-отгоре |
|
||
| ji |
|
||
|
Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3849 |
информация за изпълнението на концесиите на БМФ <връзка> <връзка> [ Редактирано 08 май 2017: 13:31 ] |
||
| Най-отгоре |
|
||
| ji |
|
||
|
Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3849 |
От четирите държавни пристанища - две черноморски и две речни, единствено това в Бургас отчита лек ръст на приходите и успява да излезе на малка печалба. Основната част от приходите на "Пристанище Бургас" са от транспортни услуги и претоварна дейност. За първите шест месеца на годината лек има спад в обемите на обработените товари (-3%), основно при генералните товари, заради намалените количества метали, слама и барит. Заради преустановения внос от Украйна товарооборотът на метали е спаднал с 63.6%, става ясно от отчета на дружеството. При насипните товари намаление има при солта, чугуна и кварцита, но през пристанището са преминали повече кокс, руди и концентрати, зърнени храни и др. Основните клиенти на пристанището са "БМФ Порт Бургас", "Неохим", "Севан", КЦМ, "РУА България" и др. "Пристанище Бургас" е ограничило разходите си със 7.7% до малко под 3 млн. лв., в резултат на което значително е свило загубата си от основна дейност и е излязло на минимална нетна печалба за периода. Потъващи пристанища Надолу обаче се движат резултатите на "Пристанище Варна". Приходите му намаляват с 6% въпреки лекото увеличение на обработените товари, макар че са над прогнозата за периода. Причината за спада е променената структура на обработваните товари - по-малко зърнени храни и повече течни товари, които са с по-ниска претоварна цена, се посочва в отчета. Разходите се повишават леко (2%) до 26.4 млн. лв. Компанията отчита печалба от 3.9 млн. лв., но тя е с 40% по-ниска от миналогодишната. Основните клиенти на пристанището са "Девня цимент", "Солвей Соди" и "Агрополихим". <връзка> |
||
| Най-отгоре |
|
||
| ji |
|
||
|
Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3849 |
<връзка> | ||
| Най-отгоре |
|
||
| Отиди на страница << >> |
