Форуми

burgas1.org :: Форуми :: Бургас :: Бургаски инвестиции и проекти		<< Назад \| Напред >>
Старата част на Морската градина (в ремонт - снимки)

Отиди на страница <<
Редактори: ji, WarKiller, Elkisa, simonkurt

Автор

Отговор

noemis

22 юни 2017: 13:56

noemis

Регистриран потребител #2

Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22

съобщения: 3431

И като са боядисани какво?!?
Виж перилата на Моста, които уж всяка година ги боядисват.
За нашите условия със соления влажен вятър използването на такива материали изисква непрекъсната поддръжка, а колко "добре" се справя общината с вече изграденото е повече от видно - почти всичко се руши и не се пипа. За справка разкривените и разбити плочки на много места по Александровска (и не само тях), счупени и неработещи лампички по настилката, разбити кошчета за боклук, пейки и ... списъка е мнооого дълъг!

ПП. дори нещо съвсем ново като пасарелките на Трапезица и Мираж вече изглеждат ужасно занемарени.

[ Редактирано 22 юни 2017: 13:59 ]

Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот.

Най-отгоре

tonica

22 юни 2017: 14:49

Регистриран потребител #222

Регистриран: 25 юни 2011: 07:45

съобщения: 53

vench написа ...

Е, те тук не са боядисани?

Боядисани са. После нещо са се сетили и са заварявали. После ще дадат на някой от програмите за временна заетост да замаца криво-ляво с нова боя заварките, участъците с одрана боя и вече ръждясалите места. Повече ще е оливането на струйки боя по стълбовете.
И ще режем лентата с фанфари.

Пак същото питам: как да накараме общината поне следващите проекти (напр. предстои Богориди) да монтира дървени, а не метални перголи.

Дърводелските фирми да се активират и да си платят корупционната такса на когото плащат тези с металните перголи, че да вземат поръчката - поне да има полезен резултат.

Ето състоянието на спирките, които са на 1 година.
Кой е отговорен за тези пари: общинарят, одобрил проекта, приел работата ? фирмата изпълнител има ли гаранционни неустойки, задължения ?
Какво ли питам .... кучетата си лаят, керванът си върви, един пари се въртят, градската среда е ръждясала ...

Най-отгоре

22 юни 2017: 15:56

Регистриран потребител #244

Регистриран: 06 авг 2011: 16:20

съобщения: 329

Истината е много проста. Има два начина да се бориш с близостта до морето и корозията на метала.
1. Прави се поцинковане на метала. Специално моста, изделията, които са в морската могат спокойно да се поцинковат. Това на практика става вечно и не е много по-скъпо от сегашният вариант.
2. Използва се неръждаема стомана. Има много най-различни марки стомани. Едните са подходящи за морски условия, други не. Най-обикновената неръждавейка, която се използва масово за този тип столове например не е подходяща за морски условия. Разликата отново е в парите. Това за съжаление не е фактор, който лесно да може да се пренебрегне. Държа да отбележа, че дървеният материал не е спасение, тъй като и при него зависи от вида дали ще се разяжда или не.

Най-отгоре

D.V.V.

10 фев 2018: 01:40