Форуми
| burgas1.org :: Форуми :: Бургас :: Бургаски инвестиции и проекти |
|
<< Назад | Напред >> |
Инфраструктура |
||
| Отиди на страница << >> | |
|
Редактори: ji, WarKiller, Elkisa, simonkurt
|
| Автор | Отговор | ||
| ji |
|
||
   Регистриран потребител #1
Регистриран: 16 сеп 2008: 21:58съобщения: 3888 |
Ще се търси публично-частно партньорство за изграждането на контейнерни терминали на пристанищата във Варна и Бургас. Това съобщи по време на парламентарния контрол премиерът Пламен Орешарски в отговор на въпрос от Борислав Гуцанов от БСП, който попита какво планира правителството след като при управлението на ГЕРБ проектът е бил прекратен, предаде „Дневник”. Орешарски припомни, че със средства на Европейския съюз не се финансира пристанищна инфраструктура и затова трябва да се търсят други възможности. За изграждането на тези терминали през 2008 г. държавата подписва договор за заем с Японската банка за международно сътрудничество за около 37 млрд. японски йени (или около 226 млн. евро по тогавашен курс). С парите трябва да бъдат изградени контейнерни терминали в двете морски пристанища Варна и Бургас. Заемът е ратифициран от Народното събрание в края на 2008 г. Заемът е 20-годишен при 7 г. гратисен период и 1.4% лихва. Правителството на ГЕРБ обаче взема решение за прекратяване на договора. Този заем бе последният, който България можеше за ползва от японската банка заради влизането си в ЕС, коментира Орешарски. "Вместо да се възползваме, заемът беше канцелиран от ГЕРБ", допълни той. Това, според него, е довело до отчайващото изоставане на българските черноморски пристанища и е пропусната възможността да се превърнат във врата към ЕС за товарите от Русия и Централна Азия. "Така потокът им бе отклонен през пристанищата на Солун и Констанца, а модернизацията щеше да осигури и по-голямо натоварване на железниците особено след затварянето на "Кремиковци", допълни картината премиерът. "Сега може всичко да започне отначало, но при много по-неблагоприятни условия", подчерта той. Пораженията от проваления проект не могат да бъдат компенсирани лесно и бързо, но модернизирането е наложително, ако искаме да привлечем поне част от товаропотците, които сега ни заобикалят, посочи Орешарски. <връзка> |
||
| Най-отгоре |
|
||
| nikolla |
|
||
  Регистриран потребител #1638
Регистриран: 14 дек 2013: 23:20съобщения: 98 |
Интересно защо единствените неремонтирани улици в центъра са Оборище и Асен Златаров! Там е ужас.  Снимките са от в.Под лупа |
||
| Най-отгоре |
|
||
| sheikh77 |
|
||
 Регистриран потребител #188
Регистриран: 16 май 2011: 06:42съобщения: 347 |
Тоя вестник жив ли е още? Иначе всеки ремонт се осъществява след като мине ВиК, и ествествено - да има пари заложени за съответния ремонт:) |
||
| Най-отгоре |
|
||
| nikolla |
|
||
|
Регистриран потребител #1638
Регистриран: 14 дек 2013: 23:20съобщения: 98 |
Радвам се, защото там е пагубно, ако минаваш с кола (или с колело в моя случай). | ||
| Най-отгоре |
|
||
| nikolla |
|
||
|
Регистриран потребител #1638
Регистриран: 14 дек 2013: 23:20съобщения: 98 |
А за вестника не знам, просто само там намерих снимки. | ||
| Най-отгоре |
|
||
| WarKiller |
|
||
  Регистриран потребител #16
Регистриран: 05 окт 2008: 14:38съобщения: 840 |
Асен Златаров наистина е дроб. Това от Оборище на снимките даже е ок. При Асен Златаров миксът от асфалт и павета е толкова готин, че на места има ями, които нито може да се заобиколят, нито да ги прекрачиш. А тротоарите са още по-зле... Изработка на сайт Бургас |
||
| Най-отгоре |
|
||
| valen7in |
|
||
 Регистриран потребител #1250
Регистриран: 03 юни 2013: 03:09Местоположение: Burgas съобщения: 37 |
Един добър пример от Южна Корея. Не е нещо сложно да се направи, но едва ли някога ще имаме нещо подобно. [ Редактирано 23 мар 2014: 21:28 ] |
||
| Най-отгоре |
|
||
| seagull |
|
||
  Регистриран потребител #1138
Регистриран: 19 мар 2013: 22:00съобщения: 219 |
[ Редактирано 07 апр 2014: 20:42 ] |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Май не гледаш където трябва :) Виж какво мие улицата! Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| nikolla |
|
||
|
Регистриран потребител #1638
Регистриран: 14 дек 2013: 23:20съобщения: 98 |
Между другото магазинът за хранителни стоки на ъгъла на Гурко и Оборище прави някои гафове. Първо там постоянно има спрени бусчета, камиончета и т.н., които зареждат и задръстват улицата, което допринася за натварването на трафика. Второ служителите там явно не са чували за "разделно събиране на отпадъци". След всяко зареждане в казаните за битови отпадъци отиват кашони, тенекии от маслини или сирене, разни туби и т.н. (аз лично понякога си вземам тенекии от там, които жена ми използва като саксии).  Не може ли съответните органи да глобят или нещо такова. П.П.Може да се премести в друга тема, тъй като знам, че не е за тук. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| Отиди на страница << >> |
