Форуми
| burgas1.org :: Форуми :: Бургас :: Бургаски инвестиции и проекти |
|
<< Назад | Напред >> |
Други проекти и новини |
||
| Отиди на страница << >> | |
|
Редактори: ji, WarKiller, Elkisa, simonkurt
|
Темата е затворена |
| Автор | Отговор | ||
| noemis |
|
||
noemis  Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Ще се строи спортен комплекс в бургаския "Меден рудник" Автор: Ирина ГЕНОВА stroitelstvo.info Спортна зала с търговски център и подземен гараж ще изгражда община Бургас в най-големия комплекс "Меден рудник". Докладната записка на кмета Димитър Николов бе разгледана на заседание на общинския съвет на 20 ноември и бе взето решение. "Като най-млад и бързо развиващ се квартал на Бургас в "Меден рудник" са съсредоточени много млади хора и подрастващи, които имат нужда от спорт и забавления, а районът изостава сериозно с развитието на спортната инфраструктура", обясни кметът. Предвижда се целият комплекс да има застроена площ от 4100 кв.м, от които на 2300 кв.м да бъде разположена спортната зала. В спортната зала ще има трибуна със 150 седящи места за зрители, игрално поле с възможност за комбиниране и използване за различни видове спорт, помещения за подготовка на 60 спортисти и 20 трениращи, зона за възстановяване. Предвижда се изграждането на две зали за физическа подготовка, които да бъдат използвани като тренировъчни и за фитнес. В комплекса са предвидени сауна и лекарски кабинет. Освен спортни състезания там ще се провеждат и културни мероприятия - концерти и представления. Тъй като в бюджета на общината няма заложени средства за изграждането на спортна зала и търговски център с подземен гараж, строежът се предвижда да бъде осъществен чрез публично-частно партньорство, като инвеститорът ще бъде овъзмезден с части от самия обект. По подобен начин ще се построи и спортен комплекс в жилищен комплекс "Славейков", решиха още общинските съветници. Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
|
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Omega Center November 2008  Източник: skyscrapercity.com [ Редактирано 27 ное 2008: 11:54 ] Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
|
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Идват още 2 вериги “Направи си сам” в Бургас Така бургазлии ще имат избор между 5 строителни хипермаркета 03.12.2008 factor-bs.com  На снимката: bauMax вече отвори врати в Стара Загора. Очаква се през пролетта в града да бъдат наети над 100 бургазлии в австрийския хипермаркет Над 100 нови работни места в Бургас ще бъдат открити през пролетта на следващата година. Нова верига от типа “Направи си сам” ще стъпи на местния пазар. Австрийската компания “bauMax” ще се изправи лице в лице със своите конкуренти “Практикер”, “Мосю Бриколаж” и “ Мастерхаус”. Това съобщи Велина Захариева, маркетинг мениджър на представителството на фирмата в страната ни. Магазинът ще се намира в района на Пети километър, с лице към магистралния път Бургас – София, на няколко десетки метра от бензиностанция ЛУКОЙЛ. Сградата ще се изгради върху площ от над 10 500 квадратни метра. Размерът на инвестициите за Бургас възлиза на около 10 милиона евро. През април тази година отвориха врати в България първите два строителни хипермаркета на фирмата. Първият от тях се намира в Пловдив и е изграден върху площ от 12 500 квадрата. Вторият отвори врати в Стара Загора и разполага с разгъната площ от 10 500 квадратни метра. Към асортимента от строителни продукти компанията предлага и разнообразни услуги- тониране на бои, ушиване на пердета, рязане на дърво, както и курсове на домашния майстор. Стремежът на инвеститорите е да се предлагат повече български стоки в магазините. Така се осигуряват работни места не само в областта на търговията, но и на производството. На доставчиците се предлага възможност за съвместна работа, която прехвърля границите на българския пазар. Друга белгийска верига строителни хипермаркети също заяви намеренията си да стъпи в Бургас. Това е компанията Hubo от типа “Направи си сам”, която иска да отвори 40 магазина в България. Срокът за осъществяване на инвестиционните намерения е 10 години. Първият обект е в София и вече отвори врати. Плановете са следващите три да бъдат също в столицата, а след това да имат представителство в Бургас, Варна, Пловдив и Стара Загора. Hubo навлиза у нас чрез франчайзинг. Автор: Женя АТАНАСОВА Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
|
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Стартира първият небостъргач у нас Фирмата инвеститор “ГМ СТРОЙ” предлага собствен лизинг при покупка на апартаменти factor-bs.com  Старт на изграждането на първата висока 30 етажа сграда у нас ще сложи в четвъртък фирмата инвеститор и строител “ГМ СТРОЙ” в бургаския комплекс “Меден рудник”. Именно на 11 декември влиза в сила строителното разрешение на местната компания. В момента служителите на фирмата са започнали разчистването на терена. Клиентите са както бургазлии, така и испански, гръцки, холандски и руски граждани. Руснаци са закупили и ресторанта в небостъргача. Продадена е и търговската площ, предвидена за банка, както аптеката и центърът за красота. Фирмата е осигурила финансирането на проекта. “ГМ СТРОЙ” предлага и собствен лизинг при продажбата на апартаменти както в небостъргача, така и в другите си сгради в “Меден рудник”. Възможността за изплащане е от 48 до 60 равни вноски, в зависимост от желанията на клиентите. Сумата е от 350 евро на месец, като няма оскъпяване и лихви. Очаква се строителството на небостъргача да приключи до 3 години и половина. Желанието на клиентите е към по-високите етажи, но и цените на жилищата там са по-скъпи. От първия до десетия етаж апартаментите се продават от 299 до 359 евро на квадратен метър. Тази промоционална цена привлече значителен брой клиенти, които обаче са предпочели да направят своята покупка от 7 до 9-и етаж. По-високите апартаменти се продават от 529 до 700 евро на квадратен метър. Именно там са вложили парите си руските и европейските инвеститори. Интерес има и от купувачи от Варна и София. Фирмата е реализирала и няколко апартамента на българи, които живеят в Дубай. На един от високите етажи местно възрастно семейство е избрало своя дом. Те често пътуват до САЩ и са сраснали с живота на високо с гарантирана панорама. Най-малкият офериран апартамент във високоетажната сграда е 54 квадратни метра. В небостъргача ще има и закрит басейн с джакузи и сауна, хранителен магазин, както и център за красота. Ниските и промоционални цени за луксозния ВИП комплекс инвеститорите обясняват с поевтиняването на строителните материали. От август до днес цената на арматурното желязо е паднала с 50%. По-евтин бетон, цимент предлагат в момента и основните доставчици за града. За бъдещите новодомци има и гарантирани места за автомобилите на надземен паркинг, който от “ГМ СТРОЙ ще дарят на община Бургас. Както вестникът писа, фирмата е закупила собствена механизация - френския кран Potain и бетонпомпа, с голямо налягане, която изтласква бетона на 100 метра височина. “ГМ СТРОЙ” вече приключва няколко големи жилищни проекта в Меден рудник. На 90 % е продадена и атрактивната сграда “Краставицата”, за която “Черноморски фар” писа. С Акт 16 се гордее вече луксозният търговски център City Center Burgas до Новата поща в комплекса. Именно там “ГМ СТРОЙ” продава както магазини, така и жилища. Най- ниската цена на търговските площи е от 12 хиляди евро. Наемите на магазините започват от 300 лева на месец. До няколко месеца “ГМ СТРОЙ” ще стартира и друг жилищен проект с търговски комплекс в централната зота. В момента апартаментите там също се предлагат на проект с възможност за изплащане до 5 години. Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
|
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Спорен комплекс стана сграда на 2008 г. Източник: в. "Черноморски фар" 12.12.2008  Комплексът „Свети Тома" в Аркутино, които при изграждането си предизвика гнева на еколозите, според които той унищожава нос Хумата, спечели престижния приз „Сграда на годината". Заедно с голямата награда на националния конкурс той получи и награда за ваканционни обществени сгради с бизнес. Призът му бе връчен след като броени дни преди това бе избран и за най-ефективна инвестиция в туризма. Комплексът е проектиран от екип, ръководен от арх. Никола Маслинков, а инвеститор е „Главболгарстрой холдинг"АД. Наскоро фирмата стана едноличен собственик на комплекса, след като общината продаде на търг своята част. burgas24.bg Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
|
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Ценови войни сред бургаските строители Жилищните имоти се сринаха и до 250 евро на квадратен метър 16.12.2008 factor-bs.com  Тепърва предстои да видим дъното на пазара на имоти. Предстои да бъдем свидетели и на ценовите войни между строителните фирми. Много бургаски имоти се предлагат и на 250-300 евро за квадратен метър. Въпреки това сделките се броят на пръсти. Тоталният отлив на индивидуални чужди инвеститори е вече факт. Това коментира Mихаил Чобанов, съосновател на Bulgarian Properties. В настоящия момент руснаците са основният играч на затихващия пазар на ваканционни имоти у нас. “След драстичния спад на курса на паунда през последните дни мисля, че страницата английски купувачи вече е окончателно затворена за България. Не случайно казвам пазар на ваканционни имоти, тъй като на практика вече чуждестранни индивидуални инвеститори няма в нито един друг сегмент”, категоричен е Чобанов. Според него виновни за този отлив са и много от българските предприемачи и агенции, които направиха всичко възможно да няма и руски купувачи. Причините са същите, заради които избягаха и британските инвеститори - неспазени ангажименти, неизпълнени обещания, недобро качество и некоректност . “Не става въпрос за намаляване в проценти, а в пъти. Драстично са спаднали сделките като цяло с чуждестранни инвеститори”, каза още той. През следващите месеци фалитите на строителни фирми също ще лъснат в публичното пространство. Според Чобанов през последните години много проекти бяха „проектирани за англичани”, немалко проекти бяха насочени към руски пазар, който към настоящият момент е вече почти изчерпан. Той е категоричен, че единствено луксозният сегмент ще бъде най-малко засегнат от кризата. Но и там се наблюдава корекция в ценовите нива. Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
|
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Шейх търси терен за завод до морето paper.standartnews.com Родственик на султан Кабус бен Саид оглежда терени край морето у нас за строеж на завод. "Шамфари груп", собственост на принца от близкоизточния султанат, иска да вдигне предприятие за тежко машиностроене. Търсят се парцели край Варна и Бургас, каза за "Стандарт" почетният консул на Оман у нас Стоян Денчев. Холдингът на принца е една от най-големите частни компании в Оман. Преди време шейх Шамфари прояви интерес към "Кремиковци". Специалисти на оманската компания от САЩ и Индия дори посетиха комбината ни, но се отказаха от намеренията си да инвестират в него. Сега те са се насочили към изграждането на проект на "зелено" край морето. =============== Утре ще пиша на кмето да не се офлянква ами да се среща с принцо... Освен това по тези земи чувам се е продавал н'къв отбор дето много ще му върви на шейхо... !lol [ Редактирано 29 яну 2009: 00:21 ] Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| DENIS |
|
||
 Регистриран потребител #43
Регистриран: 18 ное 2008: 16:24съобщения: 263 |
Ще правят в града транспортна система за пример Чуждестранни експерти пристигнаха в Бургас, за да окажат безвъзмездна техническа помощ по програма "Джаспърс" (JASPERS) за разработване на проект за цялостна модернизация на транспортната система в града. Екипът от "Джаспърс" включва Жан Франсоа Биро /представител на Европейска инвестиционна банка/, Гуидо Брюгеман и Ханс Хоутсма /членове на консултантския екип/ и Александър Александров от регионалния офис на „Джаспърс” в Букурещ, Румъния. За първи път днес /3 февруари/ те се срещнаха официално с представители на Община Бургас, в лицето на зам.-кмета Ивелина Василева, директорът на дирекция „Евроинтеграция” Атанаска Николова, директорът на дирекция „Икономика и стопански дейности” Даниела Николова и управителят на общинска фирма „Бургасбус” Петко Драгнев. На срещата присъства и Радостина Петросенко - главен експерт по Програма "Регионално развитие" в МРРБ. Консултантите са в Бургас, за да се запознаят на място с актуалното състояние на градската транспортната схема и да помагат при подготовката на апликационна форма, с която да се кандидатства за европейско финансиране с проект на стойност около 50 млн. евро. Според сроковете, заложени в техническото задание на проекта, за 34 седмици трябва да бъде готов окончателният вариант на апликационната форма за кандидатстване. За главен консултант по бургаския проект е избрана компанията ARUP, която има 10 000 служители и офиси в над 100 държави. Шеф на консултантския екип ще бъде Петер Бургес, който вече е наричан шеговито от колегите си Петер Бургас. „В Бургас искаме да създадем транспортна система на световно ниво. Амбицията ни е да създадем модел, който да послужи за пример на останалите български градове”, каза по време на срещата Гуидо Брюгеман. Работата по подготовката на апликационната форма за кандидатстване ще премине в три фази: 1. Маркиране на обхвата и съдържанието на проекта. Събиране на информация за града от най-разнообразен характер. Евентуално до месец април тази година трябва да бъдат изготвени няколко варианта на проекта, от които да се избере най-добрият. 2. Усилена работа по разработване на избрания вариант и старт на предпроектните проучвания за установяване на неговата реална приложимост – инженерен дизайн, определяне на финансовите му измерения. 3. Оформяне на апликационен формуляр, който се представя на Европейската комисия. Според предварителните разчети пълният комплект документи за кандидатстване трябва да е готов през ранната есен на 2009 г. Участниците в срещата още днес преминаха към работа по същество. Консултантите започнаха да се запознават с моментното състояние на системата на градския транспорт в Бургас. Община Бургас осигури помещения за офиси на консултантите и определи координатори, които да улесняват достъпа им до необходимата информация. Sample ImageБургас беше избран за пилотен град при реализацията на мащабен проект от този тип, измежду шестте най-големи града в България. В описанието на бургаския проект се предвижда удължаване на тролейбусната мрежа с 19 км. до к-сите "Славейков" и "Изгрев", закупуване на 20 нови тролея, поетапна подмяна на 100 стари с нови автобуси, изграждане на интегриран център за управление на градския транспорт, включително връзки към управлението на светофарните системи, поставяне на електронни информационни табла по спирките на градския транспорт и вътре в автобусите, внедряване на системи за електронно таксуване в автобусите и тролейбусите, подобряване материалната база на "Бургасбус" и евентуално изграждане на вътрешноградска железница. Консултантите по програма „Джаспърс” подчертаха, че политическата воля е от изключително важно значение за успешната реализация на проекта. При други подобни проекти, в други градове, се е случвало заради политически разногласия нещата да не вървят добре, посочиха те. * Абревиатурата на програма „Джаспърс” (JASPERS) се превежда като Обединена помощ в подкрепа на проекти за европейските региони. Фокусът на нейната дейност е поставен върху 12-те страни – най-нови членки на ЕС. Основни задачи: подпомагане на бенефициентите за изпълнение на висококачествени инфраструктурни проекти и усвояване на средства от еврофондовете в най-пълен обем. „Джаспърс” оказва съдействие в няколко направления – ускоряване на процесите по одобрение на търсеното финансиране; още на етап планиране посочва недостатъците на проектите, за да се отстраняват своевременно; помага при комуникацията с Европейската комисия; осигурява приемственост между отделни проекти в различни държави; следи за съответствието с европейските регламенти и директиви. Програма „Джаспърс” е инициатива на Европейската инвестиционна банка, Европейската комисия и Европейската банка за възстановяване и развитие. BN [ Редактирано 03 фев 2009: 16:48 ] |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
|
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
30% от строежите в Бургас са спрени paper.standartnews.com 25-30% от строежите в Бургаска област са спрени заради финансовата криза, заяви председателят на Бургаската строителна камара Димитър Янакиев. Има и такива, които работят с по-бавни темпове. Според данните на камарата близо 2 хиляди души, ангажирани в тази сфера, са освободени. Тъй като повечето от тях са били в пенсионна възраст, реално съкратените са не повече от хиляда души, подчерта Янакиев. Фирмите изпитват затруднения с финансирането, но до момента няма нито една фалирала, допълни строителният предприемач. Той прогнозира, че няма да се повтори ситуацията от 1994-1995 г., когато поради фалит на строителни фирми много семейства останаха без жилища и заведоха дела. Освен това изплащането на жилищата днес става на вноски, което гарантира постъпления и обектите могат реално да бъдат завършени. Възможно е да има отделни случаи на фалит на фирми, от което не би следвало да се направят заключения за масово фалиране в строителството, допълни Димитър Янакиев. Стела НИКОЛОВА ================= Почва се! Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| noemis |
|
||
|
noemis Регистриран потребител #2
Регистриран: 17 сеп 2008: 11:22съобщения: 3431 |
Обект: Търговски комплекс и офис сграда Местоположение: УПИ I-15 землището на гр. Бургас Фаза на изпълнение: идейна фаза Основни характеристики: РПЗ 12 543 кв.м.  Съвременна и дръзка архитектура обличаща и оформяща административна и търговска функция. Сградата е на четири нива с подземен паркинг. Търговската част се разпростира на четири нива, като на всяко от нивата има санитарни възли и места за отдих. Общият брой на магазините е 51. Административната част отговаря на изискванията за офис сграда клас А и разполага с 33 просторни офиса. Сградата има подземен паркинг за 134 коли. Обемното решение е дръзко и в същото време много добре съобразено с функцията на сградата. archline-bg.com Велосипедът не само начин на придвижване - това е и начин на живот. |
||
| Най-отгоре |
|
||
| Отиди на страница << >> |
